ドライビングテクニック 過去の記事

ノーブレーキ走行 その2

2016/2/12

ノーブレーキ走法を極める(四輪) その2

平均時速1~2Kmの違いでラップタイムが秒単位で変わってくるレースにおいてはスピードコントロールが重要です。ブレーキのかけすぎで想定以上に速度を落としてしまうことなどもってのほかです。…

ダートトラック 過去の記事

青木宣篤 in フォレスト榛名

2016/4/26

青木宣篤 in フォレスト榛名

青木宣篤 in フォレスト榛名 青木宣篤選手のブログで募集していた【青木ダートレッスン】を見学してきました。 あいにく受講者が参加できなくなったとのことで本人のみの自己練習という形になりました。 そこで本人の走りの見学と、練習内容のキーポイントと施設のオーナーの柴田さんにお話を伺ってきまし…

コラム 過去の記事

イン側からでもアウト側からでも転ばれることの脅威(ライダーを守れ)

2015/11/14

イン側からでもアウト側からでも転ばれることの脅威(ライダーを守れ)

前回の続きです。 イン側からでもアウト側からでも転ばれることの脅威(ライダーを守れ) もしも、自らの意志で転倒することが出来るライダーがいたとします。 そして実際にイン側からでもアウト側からでも自在に転倒できることをパフォーマンスしたとします。 そして所属チームの代表が、「そもそもうちのライダーはそういうラ…

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